为了攻击新能源汽车，英飞凌坚持三项核心战略

在过去的二十年中，汽车电子产品的飞速发展带来了千变万化的驾驶体验，这主要体现在对安全性，节能，环保和舒适性的需求不断增长，特别是在节能两大主题的推动下和环保。

能源汽车的发展方兴未艾，它对汽车半导体市场（主要是汽车IGBT模块）的驱动力远远超过了传统汽车。

作为传统汽车半导体和汽车IGBT模块的领先制造商，英飞凌在2013年的表现如何？在新的一年中将如何布置？英飞凌科技（中国）有限公司总裁兼执行董事赖群欣先生在此发表了看法。

赖群欣先生说，新能源汽车是汽车电子领域最令人期待的增长领域。

英飞凌是唯一能够为从单芯片微型计算机到新能源汽车的IGBT模块（HybridPACKTM）的所有产品提供支持的半导体供应商。

由于对市场的快速反应和出色的成本管理，在半导体需求下降的背景下，英飞凌在2013财年的业绩仍然好于年初的预期，销售额和营业利润率分别为分别为38.4亿欧元和9.8％。

实现盈利。

毫无疑问，如此出色的市场表现取决于英飞凌对研发的不断投资和先进的生产能力，并正以全面的姿态欢迎即将到来的经济复苏。

赖群欣先生指出，英飞凌在中国经济转型的过程中积极配合并响应政府倡导的发展战略，并根据中国市场的特点制定了最合适的价值主张。

自“十二五”计划启动以来，计划中，计划中列出的七个战略性新兴产业中有四个是“节能环保，新一代信息技术，新能源和新能源汽车”。

凌都正在积极投资。

可以说英飞凌是中国“十二五”规划的重要参与者和贡献者。

英飞凌提出了“从产品到系统（P2S）”的战略。

在适当的时候，在现有产品开发模型的基础上，加深对应用系统的了解，从而对客户需求有更全面，更深入的了解。

再次了解产品开发的回报，以确保为客户需求提供更快速有效的服务。

为了响应这一战略，英飞凌做了很多产品开发和市场开发工作，成为唯一可以为从单芯片微型计算机到新能源汽车的IGBT模块（HybridPACKTM）等全系列产品提供支持的半导体供应商，并积极推出汽车电子生态系统为英飞凌产品的用户（客户）和基于英飞凌产品的解决方案设计师提供了互惠互利的平台，为以英飞凌为代表的产业链各个环节的参与者提供商机和系统技术解决方案。

以最有效的方式进行流通。

在车辆安全性能方面，英飞凌最新的32位微控制器AurixTM内置HSM模块可以在新能源汽车的充电过程中实现防数据盗窃和修改。

在高能效和机动性方面，能效不仅促进了传统内燃机效率的不断提高和各种车辆负荷的能耗，而且极大地促进了包括普通混合动力汽车在内的新能源汽车的蓬勃发展。

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以属于HybridPACKTM系列且基于40微米超薄技术的400V IGBT模块为例。

该IGBT模块有助于中等混合动力，以实现最佳的电机驱动效率。

另一个例子是将传统内燃机管理系统所需的电源，通信，监视和电源驱动功能集成到单个芯片中，这不仅缩短了客户的研发周期，降低了系统复杂性，而且还大大减少了控制。

发动机的尺寸促进了发动机管理系统的小型化，并有助于节能和环保。

展望未来，赖群欣强调，新能源汽车尤其是普通混合动力汽车的发展必将为英飞凌增加强大的发展动力。

2014年，中国汽车市场预计将继续