根据网友拍摄的照片，国内航母于5月18日出现烟囱冒黑烟的现象，而怀疑是在主机上进行测试的第4天，5月下午烟囱又冒出了淡黑的烟雾。 22，并且怀疑主机已再次测试。 。所谓的“国内航空母舰主机试驾”的几张照片被称为“航空母舰主机试驾”。于18日出现在互联网上。根据在线报告，当天的14点钟，001A主发动机被点燃并进行了测试，烟囱发出的烟雾并不浓。中国军事专家李杰在接受《环球时报》采访时说。记者在看完这组图片后，有这样的判断是有可能的，这表明航母的有关工作正在有条不紊地进行。李杰认为，目前的主机试运行应该属于the装过程中的各种系统测试，距航空母舰发射不到一个月。但是，这次试运行并不是海上试航的先驱。国产航母的进步非常快！来自烟囱或辅助发动机的烟已经过测试。至于为什么会产生黑烟，李杰解释说，这是由001A动力系统的特性和所使用的机油决定的。家用航空母舰使用8台柴油发动机，并且柴油发动机比燃气轮机排放更多的烟。当柴油机长时间不重新启动并且功率增加时，可能会出现比以前稍浓的烟雾。与俄罗斯航母“库兹涅佐夫”滚滚黑烟相比，当它通过英吉利海峡之前，中国国产航母的自建动力系统的性能已经达到了很高的水平。从设计到形成战斗力，航空母舰是一个非常复杂的过程。它可以大致分为：设计阶段，平台构建阶段，设备装配阶段，然后是测试阶段。测试交付使用后，还有一个完成培训阶段，包括单舰训练，编队训练，等到可以组成完整的训练为止。当航母战斗群时，可以说这艘航母已经形成战斗力。一般而言，对于大型且复杂的船舶，例如航空母舰，其测试阶段通常相对较长，通常以年为单位进行计算。美国军方最强大的航空母舰已经完成海上试验并返回。我们可以看一下法国的“戴高乐”号，它是法国建造的第一艘核动力航母。它于1999年1月进行了测试。整个试航阶段直到2001年5月才完成。尽管这是法国的第一艘核动力航母，但法国以前曾拥有一艘航母。在法国建造和测试航空母舰并不是从零开始，但是试航过程仍然花费了两年多的时间。对于中国而言，这是我们第一架国产飞机。在此之前，我们没有任何设计，构造和测试。那么此测试过程中包含的测试项目肯定会越来越复杂，这可能会使海上试航时间更长。该测试的具体项目，编辑简要地总结了一下，我估计至少需要3-4年的时间。印度航空母舰的海上试验是由北约P-3监视的，号召俄罗斯战机赶走1，让20名飞行员掌握基本的起降技术，即在天气好的情况下不要携带炸弹。 2.让这20名飞行员掌握携带炸弹进行起飞和着陆的技能，并且天气也更好。 3.然后让这些飞行员掌握在各种天气条件下（例如大风，多雨，下雪，白天和黑夜）的起降技术。 4.同时训练更多的飞行员。 5.然后进行系统训练，首先在良好的天气条件下集体练习起降，飞行强度接近实际战斗状态。 6.然后在各种天气条件下进行系统培训。目的是能够尽快起飞和降落。最重要的是协调。如有必要，让其他船只模拟敌人对我们航母的攻击。 7.同时，在某个内陆地区的模拟航空母舰平台上训练更多的飞行员，更重要的是，检测由飞机金属的快速减速导致的金属疲劳。中国航母海上试航的航拍照片逐步展示了这1-6个步骤。同时，我们必须做好7，因为金属疲劳可能需要很长时间才能被看到。另外，实验