根据7月1日美国媒体Motor1的报道，在当前的高端汽车音响世界中，有些制造商为制造15个或更多扬声器而感到自豪。但是很快，新的热点可能是零发言者。来自德国的美国大陆集团已经推出了一种新的Ac2ated音响系统解决方案，该解决方案原则上可以将汽车本身变成扬声器。在其中，用户将有望体验到真正的环绕声。美国大陆航空业务部门信息娱乐和连接总监Johann Hiebl表示：“在电动汽车时代，汽车制造商正在寻求创新的解决方案，以大大减轻汽车的重量并为乘客和新技术腾出空间。我们的方法是将汽车本身用作乐器，通过紧凑的变速箱刺激适当的表面，从而产生自然的3D声音体验。用外行的话来说，概念是汽车的某些部分适合于各种频率。大陆集团声称A柱适用于高频，这会使它们成为高音扬声器。门板可以处理中频，而车顶和后窗板等区域可以制成超赞的低音炮。美国大陆航空在这些地方未使用实际的扬声器，但会使用上述传输设备。这种传输的核心不同于带有线圈和磁铁的扬声器。它仅在这些区域发出振动，其余部分由汽车完成。大陆集团表示，这种无扬声器设计的另一个亮点是，通过卸下扬声器和相关组件，车辆可以减轻多达50磅的重量。此外，它将在车内留出更多的存储空间，这也有助于实现无扬声器立体声。这听起来很疯狂，但这不是一个革命性的概念。诸如小提琴或原声吉他之类的乐器的原理也大致相同，并且弦是它们的传输装置。中国大陆表示，业内一些人对此系统表示赞赏，但在听到无扬声器汽车音响系统之前，我们将有所保留。