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第十代本田雅阁的最新消息:7月15日在美国发布,预计将于今年下半年在中国发布!技术配置,涡轮动力,重击!

7月15日,本田汽车在美国底特律正式发布了新一代雅阁(第10代)车型。这款新车采用了全新的设计风格,底盘结构和动力系统,配备了两个1.5T / 2.0T VTEC TURBO系列涡轮增压发动机和一个新的混合动力系统,其中2.0T发动机堪称世界第一前轮驱动车辆。量产的10AT变速箱。据悉,新雅阁将于今年在中国发布。新车还配备了标准的胎压监测,侧面安全气囊,膝盖安全气囊,驾驶模式选择(包括正常/运动两种模式)等,其中驾驶模式选择功能将针对汽车的新型可变转向比电功率。转向系统,自动变速箱,油门响应,主动减震器和主动声音控制系统也进行了相应的调整。此外,高端车型还配备了带有三个麦克风的主动噪声控制系统,全套本田SENSING安全超灵敏主动安全配置(包括前碰撞警告/制动,车道偏离警告,低速自适应巡航)快速跟进,交通标志识别,盲点监控,前后停车雷达,多角度倒车影像等)。从数据的角度来看,车辆的轴距增加了55mm,车身的长度和宽度增加了10mm,车身的高度减少了15mm。新车的前灯使用LED光源,前进气格栅和前灯在设计上集成在一起,添加了镀铬装饰,并且雾灯的形状也进行了调整。车身设计增加了流畅的线条,尾部采用倾斜的背部设计,尾灯也使用LED光源。总体印象是,新雅阁更长,更宽,更低,这与运动风格更加吻合。 。在内饰方面,新车配备了8.0英寸彩色触摸屏,该触摸屏提供了触摸和物理按钮两种交互方式。此外,用户还可以根据自己的喜好自定义按钮。新的Accord车载系统支持Apple CarPlay和Android Auto系统。用户还可以通过手机APP远程控制车辆的启动,定位和紧急帮助功能。新车还配备了标准的胎压监测,侧面安全气囊,膝盖安全气囊,驾驶模式选择(包括正常/运动两种模式)等,其中驾驶模式选择功能将针对汽车的新型可变转向比电功率。转向系统,自动变速箱,油门响应,主动减震器和主动声音控制系统也进行了相应的调整。此外,高端车型还配备了带有三个麦克风的主动噪声控制系统,全套本田SENSING安全超灵敏主动安全配置(包括前碰撞警告/制动,车道偏离警告,低速自适应巡航)快速跟进,交通标志识别,盲点监控,前后停车雷达,多角度倒车影像等)。在功率方面,第十代雅阁提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机以及一套混合动力系统,供消费者选择。其中1.5T发动机的最大功率可达到143kW(194Ps),峰值扭矩为260Nm,变速箱与6速手动或CVT无级变速箱相匹配; 2.0T发动机的最大功率为188kW(255Ps),峰值扭矩为370Nm,该变速器与6速手动或10速自动变速器相匹配。