物联网的概念起源于通过RFID识别所有物品并利用网络进行数据交换，从而实现了智能识别和管理。随着物联网技术的进步和物联网典型应用的逐步部署，物联网技术仍在快速发展，人们将更加清楚地认识到物联网技术在日常生活中的作用。不久的将来。自2017年以来，以物联网为核心的智能制造技术催生了``无人+''的新经济模式，形成了一种新的购物时尚。随着物联网等技术的不断成熟，无人驾驶经济的运营成本将越来越低，适用场景将继续增加，消费者体验将不断改善。我们应该对这种新的经济模式抱有理性的看法，并具有广阔的前景。物联网催生了一种新的经济模式``无人驾驶''领域-无限前景的领域自2017年以来，零售业巨头和初创企业（如亚马逊，淘宝和宾果盒子）已加大了对这一领域的投入。无人实体商店的领域。在短短的几个月内，世界上许多城市都出现了大小不一，风格各异的无人超市和无人商店，形成了一种新的购物方式。以物联网为核心的智能制造技术催生了这种“无人+”的新经济模式，该模式迅速传播到服务业的其他分支机构，例如无人电影院，无人旅馆和无人快递。交货。出现。日前，阿里巴巴宣布将在杭州开设首家无人加油站，引起了社会的极大关注，并引起了人们对社会无人经济的热烈讨论。就像在共享经济兴起后有人哀叹“什么也不能共享”一样，也许无人驾驶的经济很快就会使人们认识到“没有服务不能无人驾驶”。但是，说无人经济将被共享经济所取代是错误的主张。因为两个发展空间并没有太多重叠，所以没有尖锐的矛盾和激烈的竞争。从共享经济中已实现的应用的角度来看，共享对象主要是物理对象，例如自行车，汽车，移动电源，雨伞，篮球等，利润的主要来源是产生的租金通过持续转让使用权。与无人经济相比，它的最初发展趋势与共享经济完全不同。无论是无人商店，电影院，快递公司还是加油站，利润方法都是出售一次性服务。尽管也涉及实物商品，但显然要以无人驾驶服务经验和技术支持为主要内容。实际上，仔细研究共享经济的运行模式将发现，在很大程度上，这也由没有服务人员的消费者完成。因此，共享经济与无人经济不冲突，二者应在未来并行发展，共同影响传统经济模式。似乎没有理由说无人驾驶的经济会完全破坏当前的服务业。一方面，无人经济正在兴起，仍然有许多技术难题需要克服。另一方面，即使对无人驾驶经济进行充分的技术准备，也不会导致服务业的所有雇员失业。因为某些消费者的需求无法通过技术来满足。以无人商店为例。尽管它充满了令人眼花high乱的高端技术，但仍然难以避免犯罪分子为取走智能标签而偷窃商品的尴尬，有些市民进入商店不是为了购物而是为了享受空调。此外，高昂的技术成本也给无人商店的大规模推广增加了障碍。为此，蚂蚁金服推出了“无人值守”计划。该技术于今年8月推出，普通企业在没有人值班时使用它来维持正常业务。与无人商店相比，此服务使用的技术相对较少，难度也较小，并且可以用作无人商店的过渡形式。尽管当前的工业领域是“机器替代”。吹得很厉害，这并不完全适用于服务行业。主要有两个原因：首先，一些消费者（尤其是中年和老年人）习惯了传统的人类服务，这是