最近,南昌市的特斯拉车主使用特斯拉的官方增压器充电,突然电源被切断。国家电网未能启动“垃圾桶”,并引起网民之间的激烈讨论。
2月1日,微博账号“特斯拉客户支持”据微博报道,初步判断该故障是由于充电过程中瞬时电流过载引起的,并向南昌电网表示歉意。特斯拉表示:“由于当时仍在检查电流过载的具体原因,因此询问了售后人员与车主沟通的原因,因此提了多种可能的因素,供用户参考和理解。
。记录并选择了这种交流方式。
我们已经编辑并传播了有关国家电网的部分。对于网友造成的误会以及给南昌电网带来的麻烦,我们深表歉意。
目前,我们已经适当地解决了用户遇到的问题,并正在研究导致故障的原因。进行检查和调查。
” 1月30日,江西都市频道报道说,南昌特斯拉的车主涂先生购买的Model 3模型只有5天的使用期限。使用特斯拉官方的增压器充电后,电源突然中断,汽车无法启动。
不能将车窗玻璃提起,并且只能用一张纸挡住车窗。涂先生说,1月26日晚上,特斯拉自己的增压器充满电后,拔出充电头后车辆立即颤抖,主屏幕上显示了一系列故障代码,停电后车辆无法启动。
。特斯拉售后对涂先生的回应说,故障是由充电枪的瞬时电流过载引起的,这导致烟火式保险丝融化,车辆逆变器损坏。
“国家电网的电流太大。不能说这是我们车辆的问题。
不能排除充电桩的问题。 ”。
1月31日凌晨,国家电网南昌供电公司深夜回应:“建议特斯拉请专业人员仔细查找车辆充电失败的原因。”国家电网南昌供电公司表示,特斯拉的自用充电站拥有自己独特的充电技术。
标准的特斯拉电动汽车直接连接到特斯拉的特殊充电设备并与之配合使用,而不是通过电源线连接到特斯拉电动汽车;在使用中,电源线电压稳定,没有异常,周围其他电气设备也正常。工作时,符合国家的电能质量要求。
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