真正关心捷豹自己的设计和哲学并且不首先追求实用性的小资产阶级仍然是主要消费者。尽管它是专业的汽车用户，但由于F-PACE的推出使Jaguar体会到了甜头，因此SUV系列应该不能放下它。经过长时间的热身的第二款SUV E-PACE终于进入市场，价格区间为288.8-39.58万元。与其说它是小型F-PACE，不如说它是SUV版本的F-TYPE仍然是英国人熟悉的设计。与F-PACE相比，更短更紧凑的车身使其成为Jaguar中最紧凑的SUV。更大的眼睛，没有铬条的进气口，前挡风玻璃转角和迎宾灯的温暖轮廓都为其添加了许多可爱的元素，可以说是目前最可爱的小豹子。但这并不是一个小的F-PACE，实际上，我们从中发现了更多的F-TYPE阴影。不要看它很可爱，但是一点都不柔软。大灯形状，不对称的中控台和变速杆均使用F-TYPE元素，但更重要的是，车顶的圆滑曲线不同于传统的SUV车顶。它从侧面看。它与F-TYPE完全相同。因此，这种可爱和运动的形象给了它很多粉丝，并且也反映了捷豹使用跑车思维制造SUV的概念，并且有很多“第一”的想法。在里面。它诞生于D8平台，与Land Rover Aurora和Discovery共享同一平台，并且是首款使用横向发动机的Jaguar车型。整个系统标配Ingenium 2.0T发动机和ZF 9速自动变速器。这也是Jaguar首次将8AT升级到9AT，并具有全方位的智能四轮驱动技术。后桥还配备了差速器。首款国产SUV，最实惠的捷豹。由于F-PACE的成功或已经达到预期，捷豹对SUV的追求仍遥遥无期，并且各种PACE都将在未来出现。 E-PACE是Jaguar的第一款国内生产的SUV，也是第一款尚未在中国直接进口和生产的Jaguar Land Rover。这也是实现“三年内生产五辆国产车”承诺的最后一个最终产品。下一个生产计划。因此，E-PACE仍具有一定的战略意义。关于Jaguar的第二款SUV的发布，当F-PACE推出时，我们不再感到惊讶。此外，路虎（Land Rover）制造汽车的消息已经流传开来，而且两方长期以来一直无法互相借鉴彼此的专业知识。好奇的。源于SUV市场本身的热情，在所有阵营中都存在着战争，奢侈品牌下的产品竞争已逐渐进入紧凑型SUV市场。 E-PACE的车身尺寸为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm，比国外版本增加16mm，并且轴距没有太大的优势。它的竞争对手主要是BBA阵营中的GLA，X2和Q3，以及雷克萨斯UX，凯迪拉克XT4，XC40等，它们属于第二阵营，并且更为相似。因此，E-PACE面临许多挑战。个性鲜明，优缺点明显E-PACE在面对这些对手时将如何与他们竞争？首先让我们看一下它的优点。这是Jaguar的第一款国产SUV。毫不奇怪，本地化的低成本将其起始价格降低到300,000以下，接近与BBA相同水平的竞争对手。但是，该终端历来的巨大折扣将带来实际更多的负担得起的价格，因此，影响消费者的最重要因素，价格/性能比仍然是其最大的优势。以相对可承受的价格，它的做工和豪华一点都不差，例如温莎真皮座椅，HUD平视显示功能，英式宝藏音响系统，全景天窗和其他配置。第二个主要优势是其运动基因。毕竟，考虑豪华紧凑型SUV的人仍然希望它年轻，运动。这就是E-PACE的优势。它与标准的2.0T发动机在同一级别上相差不大，并且还具有9AT的祝福。除了动力总成和底盘结构外，相同水平的前车体宽度以及更短更紧凑的后部也是其重视运动的性能。此外，它的吸引力在于其利基市场和英国血统。对于某些拒绝流行产品或心中有某种感觉的人来说，E-PACE自然比在街上奔跑的BBA更具吸引力。另一方面，它的缺点也很明显。尽管由于新平台和生产技术的缘故，曾一度受到人们批评的美洲虎的质量问题已得到极大改善。