区块链是比特币和其他数字货币的基础技术。它是一种数字分类帐协议，可以在不使用受信任的第三方中介机构（例如银行）的情况下实现实体之间的所有权验证和转移。转移的价值还可以通过扩展的供应链转移，同时确保在供应链的每个节点上发生的事情都按时间顺序记录在区块链上。在物流领域，最著名的区块链试点项目包括马士基和IBM。其核心是创建一个数字分布式分类帐，以建立一个单一的电子存储位置，以存储与货运物流相关的所有大量文件。在由T-Mining进行的试点项目中，当员工取货时，区块链可以执行检查和发布流程。区块链的主要优势在于，它比传统的IT解决方案安全得多。与物流领域有关的最新趋势是错误的提货。这将在托运人的码头上发生，骗子会出现弯曲处并提供伪造的保险单据，标记卡车的数量，然后接受单据。人们认为，区块链可以帮助防止此类盗窃。一家名为Kouvala Innovation的组织拥有更大胆的愿景。具有RFID（射频识别）标签的托盘用于在特定日期将点A的需求传达到点B。承运人的“采矿”活动申请将争取运输货物的权利。该交易将通过射频识别标签授权给承运人，以最大程度地满足托运人对价格和服务的需求。然后，区块链将在物流过程之后继续跟进货物。人们还认为，该技术可以有效地改善食品和药品的可追溯性，同时降低保险支付代理人的相关成本。英国软件初创公司Provenance希望使用区块链技术来确定食品的真实性。他们正在使用这项技术来测试并确认在印度尼西亚捕获的金枪鱼是否已运到日本餐馆。来源使用传感器或射频识别标签来获取信息并将其记录在区块链上，从而可以追踪鱼从钩到叉的整个过程。 IBM还开始关注食品的可追溯性，并同时宣布已与几家主要的食品制造商和零售商建立了合作关系。 Sweetbridge基金会是一个非营利性管理组织。他们当前的目标是使用区块链来降低全球供应链中的交易成本。在全球供应链中，大型公司通常是从小型制造商那里购买商品，但支付给供应商的速度却很慢。这些供应商必须执行价格保证代理人管理，以确保他们在后续操作中获得足够的财务支持。这不仅增加了供应商的成本，还增加了端到端供应链的成本。该组织认为，区块链可以大大降低与战略采购相关的成本。区块链在网络安全方面具有很大的优势，但是您可能已经注意到，正在讨论的许多内容都是未来某天计划进行的实验。 ARC Consulting Group的研究主管Harry Forbes指出，要使该技术成熟以在供应链领域中使用，仍然存在一些挑战：与此技术相关的人才稀缺且昂贵；金融科技初创公司已经选择了大型公司。部分人才。在物流领域，从区块链获得的价值与网络效应有关。涉及的实体越多，解决方案的价值就越高。但是这种网络效应使最初的启动变得困难。如果大型公司想要扩大规模，则需要要求其供应链合作伙伴参与。但这可能会阻碍必要标准的形成。此外，一些机构希望在标准机构中发挥必要的作用。但尚未实现必要的规模。 “矿工”用于验证添加到区块链的数据是否有效。使用比特币，此过程仅需几分钟。在供应链过程中，延迟越短越好。简而言之，区块链是一种有趣的技术。但这可能是本报告中提到的所有技术中最不成熟的一种。另一方面，由于区块链是一种后端技术，因此大多数公司不会积极投资于该技术以探索其价值。当人们不再总是使用术语“区块链”时，可以这么说，我们知道这项技术应该很成熟，就像在谈论使用Internet时一样，人们不再使用TCP / IP之类的术语。如果这项技术真正成熟，则公共云供应链解决方案的提供商将