6月11日，新推出的超长续航智能轿跑车小鹏P7再次在工业和信息化部网站上发布了新版车型公告。与最初的发布相比，其后续的长续航模型，后驱超长续航模型智翔版和高级版的综合巡航范围以及四轮驱动高性能模型NEDC进行了改进，以适应不同的需求。度。后续飞行数据以及与原始版本相比的变化如下：据报道，NEDC P7的综合巡航距离有所增加，原因有两个。首先，只有后轮驱动超长寿命智能版才具有的原始X踏板驱动模式安装在各种版本的其他车型上。 X-Pedal行驶模式可在用户行驶时带来近100％的制动能量回收率，因此续航里程的近30％来自能量回收，从而提高了耐力性能。同时，P7针对后轮长期续航模型对BMS软件进行了优化，以使动力分配更加合理，这在一定程度上也有助于提高续航能力。将来，交付给用户的所有小鹏P7都将是新版本的模型，包括所有预先预订的用户和新增的预先预订的用户。 ▲图片|小鹏P7