根据网站上发布的德国电动汽车销售数据，2018年12月，德国电动汽车销量同比下降10％至5,711辆，其中纯电动汽车销量同比增长12％。年度，而插电式混合动力汽车仍在继续呈下降趋势，12月份的销量下降了35％。就2018年全年而言，由于主流汽车市场销量下降8％，德国电动汽车市场占2％，刷新了新纪录，共售出67,504辆电动汽车。去年12月，雷诺佐伊（Renault Zoe）在德国共售出944辆汽车，接近历史最高水平，从而再次赢得了月度销售冠军。由于12月份的强劲销售，雷诺佐伊（Renault Zoe）在2018年在德国市场共售出6辆。360辆汽车占据了9％的市场，在连续两年在德国电动汽车销量榜上排名第二之后，他们终于赢得了胜利。德国电动汽车销售冠军的头衔。大众电子高尔夫紧随雷诺·佐伊之后，年销量为5,743辆（比2017年增长90％），并获得第二名。这是大众汽车自2015年以来创下的最高纪录。值得注意的是，宝马品牌在2018年在德国表现良好，其中两款车型位居销量前五名，并争夺第三名。最终，BMW i3击败BMW 225xe Active Tourer（售出4,878辆），年销量为5,095辆（同比增长18％），进入前三名，这主要是因为BMW i3去年12月推出。月销量达到534辆，高于225xe AcTIve Tourer的394辆。 BMW 225xe AcTIve Tourer排名第四，但它还是去年德国最畅销的插电式混合动力和多功能乘用车。但最令人惊讶的是，奥迪e-Tron在12月份的月销量排行榜上以528辆位居第四。这是德国电动SUV的良好开端，并且预计该电动汽车将在未来频繁出现。在电动汽车的销售清单上。德国电动汽车市场以激烈的竞争，变化与惊喜并存而闻名，2018年也不例外。例如，2017年德国电动汽车销量冠军奥迪A3 e-Tron在2018年跌至第14位，而该车型在12月在德国仅售出29辆。此外，三菱欧蓝德PHEV上升两个位置，升至第9位。 2018年，它在德国市场售出了2198辆汽车; BMW 530e也攀升了两位至第12位，成为最畅销的豪华品牌。插电式混合动力汽车。现代Ioniq Electric的年销量为1,695辆，升至第13位，而Mini Countryman PHEV升至第17位，再次凸显了宝马集团去年的良好表现。除了前20名，现代科纳EV还值得一提。去年12月，该电动车共售出104辆，这表明韩国的交付速度也在缓慢提高。在品牌方面，宝马以19％的市场份额领先，并于2018年成为德国最畅销的电动汽车品牌。大众汽车以16％的市场份额排名第二，斯玛特以10％的市场份额（9％）击败了雷诺。市场份额）位居前三名。