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量子雷达跟踪潜艇优于声学探测技术

最近,有一篇关于美国“国家利益”的文章被引用。网站提到了量子雷达在反潜中的应用。该报告指出,声学探测仍是探测和跟踪潜艇的主要方法。除了安装在船舶和潜艇上的主动和被动声纳之外,它还包括固定在水下的听音系统,由P-8“波塞冬”号下降的声纳浮标。或日本的P-1海上巡逻机,或MH -60R“海鹰”号其他反潜直升机悬挂了浮标。根据一些评估,当今最先进的潜艇,例如弗吉尼亚级和海狼级攻击潜艇,发出的噪音仅比平均海洋背景噪音大5分贝。甚至更便宜的瑞典AIP潜艇也成功地“沉没”了潜艇。在这次演习中未被发现的美国航母。在21世纪初,一些海军分析人士认为,高度灵敏的低频声纳和先进的卫星光学传感器可能完全不受隐身声的影响。通过使用高性能计算机处理器和海量数据,微弱的声音可能会暴露于背景噪声中。分开了。根据由背景噪声引起的弱接触,中国甚至在开发一种基于卫星的激光监视系统,该系统旨在探测深度达500米的潜艇。美国媒体表示,最近,量子力学领域越来越显示出它有可能在许多领域颠覆既定的战争模式,特别是由于量子纠缠的概念。这种奇怪的现象使结合的粒子即使在很远的距离也是如此。将继续神秘地反映彼此的行为。尽管量子传感器和通信器仍然面临距离相干性的局限性,但有可能绕过传统射频传感器的许多局限性和弱点,抑制干扰或隐身技术并发挥其作用。正如本文所详述的那样,中国似乎已经在量子雷达方面取得了领先地位,但仍有待观察将这项技术发展成为实际系统需要多长时间。使用超导量子干扰设备听起来像是《星际迷航》中的一个技术问题。它实际上是使用量子技术的超灵敏磁力计。实际上,此设备过于敏感,无法接收来自太阳耀斑等遥远物体的背景噪声。 2017年6月21日,一家中文杂志宣布,中国研究人员开发了一种低温液氮冷却超导量子干涉装置,可以缓解噪声问题。现场测试证明,即使将其安装在直升机上,它也可以探测到地下深处的铁物体。 Dave Hambling在《新科学家》杂志中指出杂志称,这种新型传感器使用了一系列超导量子干涉装置来帮助消除背景噪声。研究人员估计,这种类型的超导量子干涉装置可以探测6公里外的潜艇。帝国理工学院的研究人员戴维·卡普林(David Caplin)说,如果更好地抑制噪声,则范围可能更大。 。相反,典型的磁异常检测器的范围可能只有几百米,这意味着新的超导量子干涉装置的覆盖范围可能是该范围的数千倍。在2019年4月14日,据透露,澳大利亚还在研究量子磁力计技术,以进行潜艇探测。但这显然是用于固定部署的海底监视系统。光子学与高级传感研究所的Andre Lutten教授说:“这些磁力计可以检测非常小的磁场。该项目的目标是建立一种潜艇传感器系统,以检测潜艇的存在。在重要资产周围建立循环。”量子技术还可以用作高级导航传感器,使潜艇无需导航卫星即可保持航向。詹姆斯敦基金会的艾尔莎·卡尼亚(Elsa Carnia)和史蒂芬·阿米特斯(Stephen Amitez)指出:“量子导航可以实现“新一代惯性导航”。无需GPS即可实现高精度导航。这种所谓的“量子罗盘”被称为“量子罗盘”。潜水艇和其他海上平台特别有用,因为它们可以高精度地精确定位位置,这可以使中国的作战平台摆脱对天基定位系统的依赖,因为天基定位系统很容易受到干扰。”卡尼亚还说,量子导航还具有潜在的进攻潜力,被用于改善导弹的制导和增强精确打击能力。但是,卫星也可以使用量子传感器来影响潜艇的运行。使用量子重力仪的卫星可以提高探测到的传感器的灵敏度