11月2日，Kodali宣布，为了进一步拓展海外市场，它打算投资在匈牙利成立全资子公司，并以自有资金投资不超过3000万欧元（约合3,000万欧元）建设Kodali。 2.33亿元）。匈牙利生产基地的第一阶段。匈牙利Kodali的生产基地位于匈牙利首都布达佩斯，韩国动力电池制造商Samsung SDI最早于2017年在这里投资建立了第一家工厂，并于今年上半年扩建了第二家电池工厂年。这表明匈牙利的Kodali工厂主要为Samsung SDI工厂提供支持设施。据报道，三星SDI计划到2030年在匈牙利投资12万亿韩元（约合人民币708亿元），逐步将月产能提高至1800万个电池，其中第一工厂约600万个，第一工厂约1200个。 2工厂万。 SKI还计划在匈牙利生产其811系统的第三代电池。作为国内领先的锂电池结构部件公司，科达利坚持在高端市场中定位，并在关键领域采取主要的客户战略。其在锂电池结构部件领域的竞争力已得到国内外电池公司和主流汽车公司的充分认可。宁德时报，比亚迪，逸威锂电，松下，LG Chem，Northvolt，三星SDI等动力电池头公司提供配套用品。 10月底，科达利宣布在瑞典成立全资子公司，并筹集了5000万欧元（约合人民币3.94亿元）以建设瑞典生产基地的第一阶段。它主要用于Northvolt。在此之前，双方签署了为期五年的供应合同，而Kodali将棱柱形锂电池壳供应给Northvolt。此外，为了支持宁德时报的海外子公司，科达利于3月宣布将投资在德国建立一家全资子公司，并在不增加产能的情况下建设科达利德国生产基地的第一阶段。超过6000万欧元（约合4.7亿元人民币）。 CATL在德国的工厂总投资为18亿欧元（约合141亿人民币）。计划在2021年形成部分产能，到2022年实现14GWh的电池产能。后期产能将进一步提高。柯达利指出，建立海外工厂可以实现“临近供应”。靠近终端市场的主要客户，同时优化运输成本并为客户提供高质量的服务。同时，它将增加其在海外市场的市场份额，并增强其全球竞争力。柯达利（Kodali）频繁出现在欧洲的背景是欧洲新能源汽车市场的崛起，这推动了众多动力电池供应链的支持需求。一方面，欧洲国家增加了对新能源汽车行业的投资支持，其中包括大众汽车，奥迪，奔驰，PSA和其他明确了产品电气化战略计划的OEM，从而导致了巨大的电池采购需求；另一方面，它们包括瑞典，法国，德国，挪威和其他国家已经相继宣布将在自己的国家建造超级电池工厂。欧洲也成为世界上新一轮动力电池产能扩张的新基地。目前，CATL，三星SDI，SKI，LG Chem，Northvolt都位于欧洲，它们也吸引了一群在锂电池设备，材料等领域具有国际竞争力的中国锂电池公司积极走向海外。并专注于欧洲的大规模建设。电池项目的机会，建立本地生产基地，为欧洲电池客户提供附近的支持设施，以抢占国际市场份额。