随着全球新能源汽车市场的迅速扩大，电池作为新能源汽车的核心部件之一，也已成为主要汽车公司与供应商之间竞争的关键。从新能源汽车电池市场的现状来看，以LG化学，CATL，松下和三星SDI为代表的供应商已占整个市场的一半以上。最近，据国外媒体报道，LG Chem正在寻求今年继续扩大其电池生产线。该公司计划将其年产能从100-120GWh（到2020年底）扩大到260GWh。该目标将在2023年实现。年产260GWh电池的概念是什么？一些专业人士说，这笔钱足以为大约500万辆纯电动汽车提供动力电池。根据该报告，为了实现这一雄心勃勃的目标，LG Chem正在为欧洲一家新的动力电池工厂选择一个地点。 LG化学目前在欧洲有两个电池厂，都位于波兰，并将投资15亿欧元，年产65GWh。同时，LG Chem正在与多家汽车制造商进行谈判，希望共同建立一家合资企业来生产电动汽车电池。目前，LG Chem已建立了两家合资企业，一家是来自中国的吉利汽车（股比为50:50，从2021年起估计年产量为10GWh），另一家是美国通用汽车公司（股比为50 ：50，计划年产量超过30GWh，工厂位于俄亥俄州东北部，合资工厂将在各自的国家/地区建立，这将增强相应汽车公司电池供应的稳定性。韩国市场研究机构SNEResearch的数据显示，今年1月至8月，LG Chem的全球动力电池装机容量为15.9GWh，以24.6％的市场份额位居行业第一； CATL排名第二，装机容量为15.5GWh，公司装机容量占市场份额的24％。